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Neue Positionierantenne

Druckversionzur Transpondernavigation

Die bereits seit Jahren erfolgreich bei der Götting KG eingesetzte Technologie zur Navigation von Fahrzeugen anhand von Transpondern im Boden wurde weiter ausgebaut. Mit der Positionierantenne HG 98820 steht jetzt ein kostengünstigeres Gerät für die Fahrzeugautomation insbesondere von Fahrerlosen Transport-Fahrzeugen (FTF) zur Verfügung.

Neue Positionier-Antenne zur Transponder-Navigation HG 98820

Foto der Transponder-Antenne HG 98820

Foto der Antenne HG 98820

Skizze: Beispielszene

3D-Skizze zur Transponder-Navigation

Deichselstapler (Anwendungsmöglichkeit)

Foto mit einem Deichselstapler

Foto Bahnführungsrechner (optional)

Foto des Bahnführungsrechners HG 73650

Transponder-Verfahren haben im Gegensatz zu Verfahren mit Magneten, wesentliche Vorteile: Eine eindeutige Identifikation des jeweiligen Transponders durch den Code und eine deutlich höhere Lesereichweite, wodurch sich eine größere Bodenfreiheit am Fahrzeug erzielen lässt.

Die Götting KG ist seit Jahren mit dieser Transpondertechnik in allen Bereichen von Transport-Fahrzeugen führend tätig. Durch die neue Positionierantenne HG 98820 und die im Hause vorhandene Bahnführung soll gerade der Einsatz im Bereich der kompakten und preisgünstigen Fahrzeuge weiter ausgebaut werden.

Wir werden diese Antenne auf unserem Stand auf der Hannover Messe 2010 (Halle 14, Stand K08) vorstellen.

Ansprechpartner: Dipl.-Ing. (FH) Carsten Meyer, Technischer Vertrieb

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Verfasst von Ralf Demuth am 12. März 2010 - 13:37, zuletzt geändert am 16. März 2010 - 13:24

Firmen-Kurzinfo (Stand: 12/2008)

Die Firma Götting KG besteht seit 1965. Sie entwickelt und produziert Funkdatenübertragungs-Systeme und Sensoren zur Spurführung von sogenannten Fahrerlosen Transportfahrzeugen (FTF). Nach eigener Einschätzung hat die Götting KG weltweit das umfangreichste Programm an diesen Komponenten für den Bereich FTF.

Weitere Schwerpunkte sind neben der Automatisierungs- und Fördertechnik die Verkehrstechnik, die HF-Meßtechnik, die allgemeine Funktechnik sowie kundenspezifische Entwicklungen für Automobilhersteller, Elektro- sowie die Rundfunkindustrie. Das Unternehmen beschäftigt ca. 40 Mitarbeiter. Davon sind 15 Ingenieure überwiegend in der Entwicklung tätig.